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对于为何在垫资压力减轻的情况下，仍有基金公司放弃“T+0”快速赎回业务，在上海一位业内资深分析人士看来，部分货币基金本身规模较小且并没有建立银行渠道的支付系统，相较于为了保持“T+0”快速赎回业务所获得的收益，新增开发模块，打通银行支付系统的成本仍然较高。

14、Dan Strumpf：Matt刚才也提到，华为发展到今天已经是有着十几万员工、业务遍及全球的公司。面向未来，华为在管理方面面临的最大挑战是什么？未来您真正退出华为舞台后，您希望华为成为一家怎样的公司？任正非：华为公司三十年来从小公司走向大公司，走的是中央集权管理的道路。这样的做法会使机关总部越来越庞大、越来越官僚主义，那么公司迟早会由于不堪重负而垮掉。我们阿根廷会议叫“合同在代表处审结的试点会议”，改革的要点就是把决策权力交到最前方，逐渐让前方的人员职级、能力都得到很大幅度的提升。如果前端确实有很多能担负起责任的高级干部，那么往公司后端的流程就可以大幅度缩短，机关就不需要这么多干部。机关就会精简，减少官僚主义，减轻供养负担。为在代表处完成合同审结这样的改革，我们计划用五年或更长的时间来改变。机关会变小，办公室里没有那么多高级干部，多数是一些职员。这样把顶上重重的帽子卸下来，华为公司的管理倒转180度，就会获得新生。

投资建议：新常态下仍建议采用“逆周期”思路进行周期品投资：由于企业资产负债表修复较好，且龙头企业的行业地位不断增强，我们认为对于龙头企业而言资产端的价值评估相对较为明晰；且随着A股资金属性和结构的变化，周期龙头企业反而能于预期悲观时寻找到中长期极高的风险补偿。在早周期需求仍有支撑、后周期需求有望回暖的背景下。我们依旧维持年初“结构性”三条主线；往往在市场情绪生变的环境下，较多资产是能找到中长期维度上更好的风险补偿的，配置具备较高安全边际；同时阶段性博弈经济持续走弱过程中的托底预期：

半年报数据显示，截至六月末，该行实现归属该行股东的净利润283.07亿元，同比增长10.05%。实现营业收入931.50亿元，同比增长14.93%；其中实现利息净收入571.62亿元，同比增长14.76%；实现非利息净收入359.88亿元，同比增长15.18%。

正是一直以来在小型车与小排量涡轮增压技术领域的投入，令神龙公司在最新的乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分当中处于主动地位，根据最新的2017年数据显示，神龙公司以6.4L/KM的实际净值，低于标准要求的7L/KM达标值，获得了37511分的平均燃料消耗量积分。

11月20日，德邦基金发布“关于暂停直销渠道货币基金快速赎回业务的公告”，公告表示，根据《指导意见》及相关业务规则或公告的规定，决定自11月30日起暂停直销渠道（包括公司网上交易、手机App、微信等方式）德邦德利货币市场基金、德邦如意货币市场基金的快速赎回业务，具体恢复办理时间将另行公告。